A gumi görgők hajlamosak a korrózióra nedves környezetben. Hogyan lehet védeni őket?

A gumi görgők nedves környezetben történő "korróziója" lényegében a gumi (például hidrolízis és penész) és a fémkategória rozsdásodása, nem pedig a kémiai korrózió, a kémiai korrózió helyett. A védelemnek kettős fókuszálásra van szükség az "anti - öregedés öregedésére" és a "fémkomponensek rozsda megelőzésére". A proaktív védelmet és a rendszeres karbantartási intézkedéseket a konkrét felhasználási forgatókönyv alapján kell végrehajtani. A konkrét megközelítés a következő:

1. PRE - Kiválasztás: A "nedvesség - rezisztens módosított gumi" prioritása a forrás kockázatának csökkentése érdekében.
Ha a felhasználási környezetről ismert, hogy nedves (például élelmiszer -feldolgozó üzemekben, autómosókban és földalatti raktárakban), akkor kerülje a szokásos természetes gumit, amikor a nagyobb nedvességállóságú gumi anyagokat kiválasztja és rangsorolja, hogy enyhítse a nedvesség hatásait a forrásra:

A nitrilgumi (NBR) vagy a kloroprén gumi (CR) görgők előnyösek: a nitrilgumi kiváló hidrolízis -ellenállással rendelkezik a természetes gumival szemben, és ellenáll a molekuláris lánc törésének hosszú - nedves környezetben. A neoprén nemcsak a - rezisztens nedvesség, hanem a penész - rezisztens is, így alkalmas a magas páratartalommal rendelkező környezetekhez és hajlamos a penésznövekedésre (például a földalatti raktárak).

Válassza ki a görgőket "teljesen lezárt szerkezetű": A keréktest és a konzol kapcsolatán a gumi tömítéseket használják, és a dupla - lezárt golyóscsapágyakat használják annak megakadályozására, hogy a nedvesség és a víztengely bejutjon a kerék tengelyébe, megakadályozva a csapágy rozsdáját és lefoglalását. (A standard nyitott - típusú csapágyak 1-2 hónapon belül rozsdásodnak nedves környezetben.)

2. Védelem a használat során: Csökkentse a közvetlen érintkezést a nedvességtartalommal és izolálja a korrózióforrásokat
Fizikai elszigetelés: Adjon hozzá egy "védőréteget" a görgőkhöz
Ha a görgők gyakran érintkezésbe kerülnek a vízzel (például szerszámkocsik az autómosókban), alkalmazzon egy szilikon - alapú védőszert (például autóipari gumi tömítés gondozóját) egyenletesen a gumikerék felületére, hogy átlátszó vízálló fóliát hozzon létre, csökkentve a nedvesség behatolását és gátolja a penész növekedését. Adja meg újra 2-3 havonta.

A fémkonzolok (például a kerékkeretek és a csavarok) vízálló szalaggal (például PVC szigetelő vízálló szalaggal) csomagolhatók, vagy egy gyors - anti - rozsdafestékkel (például akril anti - rozsdafestékkel) permetezhetők, hogy megakadályozzák a közvetlen nedvességet és a rozsda közvetlen érintkezését. Vizsgálja meg és alkalmazza újra hathavonta.

Környezetvédelmi ellenőrzés: Csökkentse a helyi páratartalmat és minimalizálja a nedvesség hatását
Ha a berendezés helyhez kötött (például rögzített polcok egy műhelyben), helyezze el a vízálló gumi szőnyegeket (5-10 mm vastag) a görgők alá, hogy megakadályozzák a nedvesség felfelé történő behatolását.
Ha a környezeti páratartalom meghaladja a 70% -ot (például az esős évszakban Dél -Kínában), tegyen párhuzamos vagy kis méretezőt a berendezés közelében, hogy csökkentse a helyi páratartalmat, valamint a lassú gumi öregedést és a fém rozsdát.

3. Rendszeres karbantartás: Azonnal távolítsa el a nedvességet és javítsa meg a védőhibákat.

Nedves környezetben a karbantartási intervallumokat le kell rövidíteni, hogy megakadályozzák a hosszú - kifejezés nedvességfelhalmozódását, amely visszafordíthatatlan károsodást okozhat. A kulcsfontosságú karbantartási lépések a következők:

Minden használat után: Tisztítsa meg és szárítsa meg a maradék nedvesség eltávolítását.

Törölje le a gumikerék felületét és a fémkonzolot száraz ruhával, hogy alaposan eltávolítsa a felszíni vízfoltokat és a szennyeződéseket (különösen a tengelyrés körül, amelyet pamut tamponnal kell megtisztítani). Ez megakadályozza, hogy a maradék nedvesség a gumi vagy a rozsda formájában a konzolon okozhat.

Ha a kerék felülete zsíros (például az élelmiszer -feldolgozásból a nedvességgel kombinálva), törölje le semleges mosószerrel (például a vízzel keverve mosogatószerrel), majd szárítsa meg egy száraz ruhával, hogy megakadályozza az olaj és a nedvesség kombinációját a gumi duzzanat gyorsulásától.

Heti ellenőrzés: Javítsa meg a védőréteget, és foglalkozzon az összes kezdeti kérdéssel.

Ellenőrizze a gumikerék futófelületét a penészfoltok és a kis repedések szempontjából. Ha penészfoltok vannak jelen, törölje le hígított fehér ecettel (1:10 víz), hogy sterilizálja, majd szárítsa meg. Ha kis repedések vannak, alkalmazzon kis mennyiségű gumijavító szert (például neoprénjavító ragasztót), hogy megakadályozzák őket.

Ellenőrizze a fémkonzolok rozsdát. Ha kisebb rozsda van jelen, csiszolja meg a finom csiszolópapírt, hogy eltávolítsa, majd alkalmazza az anti - rozsdafestéket vagy lítiumot - alapú zsír (amely rozsda megelőzést és kenést is biztosít). Ha a csapágyak lefoglalják, szétszereljék őket, tisztítsa meg a rozsdát dízelüzemanyaggal, és a szárítás után vegye fel a zsírt.

Havi mély karbantartás: Fokozza a vízszigetelést és meghosszabbítsa az életet.

Vigyázzon újra a szilikon - alapú védőszerre a gumikerék futófelületéhez, hogy feltöltse a vízálló filmet.

Az új vízálló zsír (például a lítium - alapú kompozit vízálló zsírok) beillesztése a kerékcsapágyakba, hogy biztosítsa a sima forgást a nedves környezetben, és megakadályozza a rozsda által okozott egyenetlen kerék kopást és a lefoglalást. Az "optimális szelekció + fizikai védelem + rendszeres karbantartás" kombinációja hatékonyan késleltetheti a nedves környezetek öregedési és rozsdamentes hatásait a gumi görgőkre, és 2-3-szor meghosszabbítja szolgálati élettartamát nedves környezetben, miközben megakadályozza a berendezés meghibásodásait vagy a gyors károsodás által okozott biztonsági veszélyeket. Rendkívül magas páratartalmú környezetben (például a hosszabb vízfelhalmozásnak kitéve) ajánlott vízálló görgő tartókat (például rozsdamentes acél zárójeleket) használni az általános nedvességállóság továbbfejlesztése érdekében.