Mely ipari forgatókönyvekhez szükség van nehéz - üzemi vas - Core PU kerekek?

Heavy - Duty Iron - Core PU kerekek, a magas - szilárdsági terhelés kihasználásával - A vasmag csapágykapacitása és a PU Anyag kopásának kopása a PU Anyag elnyelő tulajdonságai, megfelelnek a "nagy terhelés és az alacsonyabb szintű, és az alacsonyabb szintű, és az alacsonyabb szintű, és az alacsonyabb szintre. Elsősorban a következő tipikus ipari forgatókönyvekhez alkalmasak, amelyek olyan kulcsfontosságú területeket fednek le, mint a nehéz berendezések mozgása, a nehéz tárgyak átadása és a rögzített támogatás:

1. nehéz gépek gyártása és összeszerelése

Ezeknek a forgatókönyveknek a nagy berendezések/munkadarabok gyakori mozgását vagy elhelyezkedését igénylik, amelyek több és több tíz tonnát súlyoznak, és rendkívül nagy igényeket fektetnek a kerék terhelési képességére és stabilitására, miközben megakadályozzák a karcolást a műhely padlóján.

Mozgó szerszámgépek/feldolgozó berendezések: Például eszterga, marógép és CNC megmunkáló központok (mindegyik súlya 3 - 10 tonna). A nehéz - üzemi vasmagos PU-kerekek telepítése lehetővé teszi a berendezés áthelyezését a műhelyben kocsik vagy vezető sínek segítségével. Ez lehetővé teszi számukra, hogy ellenálljanak a berendezés súlyának, miközben megakadályozzák a karcolásokat, amelyeket a fémkerekek és az epoxi padló közötti közvetlen érintkezés okoz.

Nehéz alkatrészek összeszerelése: Például nagy alkatrészek (súlya 1 - 5 tonna) az autó alvázának és az építőipari gépeknek (kotróknak és daruknak) nagy teherbírású szekerekre van szükség az összeszerelés során. A kerekeknek ellenállniuk kell az állandó nyomást, és rugalmasan el kell forgatniuk, hogy megakadályozzák az alkatrészek mozgását az összeszerelés pontosságának befolyásolásában.

2. Autó- és alkatrészek gyártási forgatókönyvei
Az autóipar magában foglalja a nehéz tárgyak, például a nehéz bélyegzett alkatrészek és a testkeretek mozgását, és a műhely padlója gyakran sima és edzett. Ezért a kerekeknek "nehéz terhelés, alacsony kopás és alacsony zaj" kombinációját kell kínálniuk:

Nehéz objektumszállítás a bélyegző üzletekben: Az autóipari bélyegzett alkatrészek (például ajtókeretek és alváz -kereszteződések) a bélyegzés után több száz kilogrammot lehet súlyozni, és ha egymásra rakás, meghaladhatja a tonnát. Heavy - Duty Iron - Core PU kerékkocsikra van szükség a sajtó és a hegesztő üzlet közötti szállításhoz. A PU kerék felülete csökkenti a súrlódást a padlóval.

Jármű -összeszerelő vonal kiegészítő munkája: Néhány összeszerelési folyamatot (például a nehéz teherautó -kabin telepítésére) ideiglenes támogatást vagy a fülke mozgását igényelnek (körülbelül 800 - 1500 kg). A nehéz - üzemi vasmagú PU-kerekek segédtartóként szolgálnak, és képesek a súlyt viselni, miközben az összeszerelés során kisebb rezgést is párnáznak, megakadályozva a fülke felületén lévő dudorokat.

3.
Nagy raktárakban, kikötőkben és terminálokban (például rakott raklapok és nagy tartályrészek) nehéz rakománykezeléshez a kerekeknek ellenállniuk kell a "statikus rakás és dinamikus mozgás" kettős terhelésének, miközben a gyakori használathoz is alkalmazkodnak:
Nehéz - üzemi raklapkezelés: Például a vegyi alapanyag-hordók (mindegyik 200 kg, 4 hordó összesen 800 kg-ra van rakva) és fém alkatrészlapot (az összes súly 1 - 2 tonna), ezeket a tarklift vagy a seteper segítségével szállítják nehéz -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} -re. Ezek a kerekek hatékonyan mozgathatók megkeményedett felületeken, és kopásállóságuk megfelel a tucatnyi napi felhasználás igényeinek.
Heavy - Duty Warehouse Racking: Néhány mozgatható nehéz - üzemi állványok (nagy formák és nehéz szerszámok tárolására használják, súlya 3 - 5 tonna) nehéz - Duty Iron -- Core Pu alsó alsó alsó alsó részre van szükség. Ezek a kerekek nemcsak az állvány és a rakomány kombinált súlyát támogatják, hanem lehetővé teszik a kézi beállításokat vagy a kis motorvezérelt beállításokat is, javítva a raktári tér felhasználását.

4. Nehézipar és nagy berendezések karbantartási forgatókönyvei
Az olyan iparágakban, mint az acél, a hajógyártás és a szélenergia, az ultra - nehéz berendezések vagy alkatrészek karbantartást és áthelyezést igényelnek. A kerekeknek ellenállniuk kell a komplex környezetnek (például könnyű olajfoltoknak és egyenetlen felületeknek), és erős terheléssel kell rendelkezniük - csapágykapacitással.

Acélgyár karbantartása: A gördülő malomgörgők (mindegyik súlya 2 - 5 tonna) rendszeres szétszerelést és karbantartást igényel. Ezeknek a görgőknek speciális tartóit vagy kocsikat igényelnek nehéz - üzemi vasmagos PU-kerekekkel a szállításhoz. A vasmagok ellenállnak a görgők súlyának, míg a PU kerék felülete megakadályozza a karcolást a műhely beton padlóján, és ellenáll a könnyű olajfoltok korróziójának.

Szélteljesítmény/hajógyártó alkatrészek szállítás: fém karimák a szélturbina pengékhez (súlya 1 - 3 tonna) és a kis hajófedélzet (teljes súly 2 -} 4 tonna) nagy teherbírású vasmagos PU-kerekes kocsikat igényel a növényen belüli szállításhoz. Ezek a síkágyas kocsik megfelelnek a súlyigénynek, miközben stabil manőverezhetőséget biztosítanak az egyenetlen felületeken, és csökkentik a hullámzás kockázatát a szállítás során.

5. Nehéz konténerszállítás az élelmiszer/vegyiparban

A nehéz - üzemi terhelési követelmények mellett ezeknek az alkalmazásoknak bizonyos fokú korrózióállóságú kerekeket is igényelnek (az élelmiszerlevek és a kémiai maradványok ellenállása érdekében) és a környezetbarátsággal.

Nehéz élelmiszer-feldolgozó tartályok, például nagy fermentációs tartályok sörfőzde (súlya 1 - 2 tonna üres és 3 - 5 tonnát töltött), és a rozsdamentes acél tejlemez-tartályok tairiesben (súlya 1,5 -} 3 tonna), nehézkes szekciókat igényelnek nehéz {{7} vám-pu-pu wheels-rel). A PU kerék felülete sav- és lúgos ellenálló, könnyen tisztítható, és megfelel az élelmiszeripar higiéniai követelményeinek, miközben támogatja a tartály súlyát.

Közepes - méretű alapanyag-hordók a vegyiparban, például a nagy 500L vegyi alapanyag-hordókban (súlya 600 - 800 kg, ha megtöltve), nehéz -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} PU kerékkocsik használatával történő szállítást igényel. A vasmag támogatja a súlyt, míg a PU kerék felülete ellenáll a maradék alapanyagokból származó kisebb korróziónak, megakadályozva a kémiai támadások korai kerékkárosodását és csökkentve a műhely epoxi padlójának kopását.